🦫 Comment marche Hutmail

Les pièces du puzzle

Le cycle en un coup d'œil

  Monde extérieur          Hutmail 🦫              Bateau ⛵
  ──────────────          ──────────              ──────────
  bob@gmail.com  ──┐
                   ├──▶  ① Collecte IMAP
  maman@free.fr  ──┘     ② Strip (allège)
                        ③ Dépêche (budget)  ──────▶  SailMail
                          1 mail compact            (radio BLU)
                                                        │
  destinataires  ◀──  ⑤ Dispatch SMTP  ◀──  ④ Relève  ◀┘
  (chacun le sien)        des réponses          réponses + commandes

À chaque tour de cycle, Hutmail relève les réponses du bateau, collecte les nouvelles boîtes, puis dépêche.

Côté terre — ce que fait Hutmail

1. ① Collecte

   Hutmail relève chaque compte IMAP. La base de données est l'unique source de vérité : la déduplication se fait sur le Message-ID, jamais sur l'état lu/non-lu. Option skip_already_read : ignorer les messages déjà lus au wifi d'escale.

2. ② Strip — l'allègement

   Chaque message est réduit à l'essentiel pour économiser chaque octet :

   • HTML → texte brut
   • Pièces jointes retirées, mais jamais en silence — chaque fichier laisse un repère léger et chiffré :
     • Image insérée dans le corps → [image : photo.jpg (12 Ko)], à sa place dans le texte
     • Autre fichier inséré dans le corps → [fichier : planning.pdf (8 Ko)]
     • Vraie pièce jointe → ligne 📎 facture.pdf (245 Ko) en pied de message
   • Signatures supprimées (--, « Envoyé de mon iPhone »…)
   • Citations / historique de réponse retirés (>, « Le … a écrit : »)
   • Bruit retiré : disclaimers, liens de désinscription, URLs orphelines
   • Espaces normalisés

3. ③ Dépêche & budget

   Les messages en attente sont regroupés en une seule dépêche, par boîte. Le budget restant est partagé selon le ratio de dépêche (défaut 80 %) : la majeure partie pour les messages complets, le reste pour le screener. On ajoute des messages entiers (jamais coupés en plein milieu) jusqu'à la limite.

4. ④ Screener

   S'il reste des messages non inclus, la dépêche se termine par un screener : la liste légère (identifiant, expéditeur, objet, taille) de ce qui attend. Le marin peut en réclamer un avec GET. Rien n'est perdu : le reste part automatiquement à la dépêche suivante.

5. ⑤ Relève & dispatch des réponses

   Hutmail relève le compte relais, lit les réponses et commandes du bateau, puis envoie chaque réponse via la bonne boîte SMTP au bon destinataire. Les messages envoyés sont marqués lus dans l'IMAP d'origine, par courtoisie.

Identifiants de messages

Chaque message reçoit un identifiant stable, lisible et court : JJmon.BB.N.

Le marin s'en sert dans ses commandes : GET 28feb.OR.2, ===REPLY 01mar.GM.1===.

Budget radio

La radio BLU (SailMail) offre ~90 min toutes les 7 jours glissants, soit ~200 ko/jour partagés avec la météo — environ 100 ko/jour pour l'email.

• Budget journalier (daily_budget_kb, défaut 100 Ko) suivi sur 7 jours glissants, calculé depuis les dépêches envoyées.
• Limite souple : respectée pour les dépêches automatiques, mais le marin peut la dépasser via GET — c'est lui qui gère son temps d'antenne.
• Ratio de dépêche : 90 % = plus de messages, screener plus court ; 70 % = moins de messages, screener garanti complet.

Planification des dépêches

Côté bateau — les commandes

Depuis Airmail, le marin pilote tout par email : demander un message, envoyer une réponse, écrire à un destinataire, suspendre l'agrégation, demander un état… Deux canaux : l'objet (réponse immédiate) ou le corps entre ===CMD=== et ===END===.

Démarrer

1. 1. Créez votre bateau

   Renseignez le nom, l'adresse SailMail et le compte relais (IMAP + SMTP).

2. 2. Ajoutez vos comptes mail

   Pour chaque boîte à surveiller : IMAP, SMTP et un code 2 lettres. Les deux connexions sont vérifiées à l'ajout.

3. 3. Réglez budget & cadence

   Budget journalier, ratio de dépêche, et planification (manuelle, horaire ou quotidienne).

4. 4. Laissez Hutmail travailler

   Collecte, allègement et dépêche tournent automatiquement. Le marin pilote par email.

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